近日，成都市東部新區西一線道路工程項目全線竣工通車。該道路作為空港新城環線道路“主動脈”的一部分，承擔著為新城路網體系奠定基礎的重要功能。據了解，該條道路采用了智慧路燈，實現“多桿合一”。

項目名片

西一線道路工程項目位于成都東部新區，與公園大道、北一線共同構成了空港新城的一條環線。項目北起北一線，南止公園大道，全線長3.6公里，寬45米;建設標準為城市主干路，主線雙向6車道。

該項目是空港新城連接絳溪北組團-絳溪南組團的重要骨干道路，為組團間提供運輸與交流的支持，同時也串接了新城內部核心產業組團、文旅節點、綠色基礎設施、景觀展示等。

全程智慧管理、采用智慧路燈

該條道路采用了智慧路燈，實現“多桿合一”。以照明燈桿為桿件合并的載體，從城市美化、資源整合、節能環保的角度出發，將道路照明燈、交通標志牌、交通信號燈、監控設備、通訊設備、治安設施等進行整合，并為5G覆蓋、車聯網建設、智慧城市發展提供基礎設施接口。

這為實現道路桿件集約化、規范化建設管理，構建和諧有序的道路空間，開創公園城市建設提供了先進示范。

據介紹，該項目在施工中，率先建設了空港新城第一個線性基礎設施工程智慧工地，項目設有大屏集中展示中心、VR安全教育體驗區、安全行為識別體驗區、安全考試體驗區、車輛出入管理系統、現場視頻監控系統、水位監測系統等主要模塊。

實現機非分離，道路顏值高

據項目負責人李江介紹，該項目采用四幅路橫斷面設計，雙向6車道+非機動車道、人行道。人行道、非機動車道采用綠化隔離帶分隔，實現機非分離，人非分隔，保障交通流能平穩、安全運行;滿足人車分流，快慢分流、動靜分流等交通功能，提高了道路服務水平和使用質量。

記者在已經竣工的道路現場看到，中央分車帶種植了三角梅等觀花植物，盛開的紫紅色鮮花仿佛一條彩練，與道路兩側的藍色綠道，形成明麗的撞色效果，大大提升了道路顏值。

該項目的竣工將為成都“東進”戰略極核成都天府國際空港新城的加速崛起提供重要的交通助力。